Montormiber's Blog

Telling about my hobby and daily activity

Bagaimana memperlambat laju pesawat? 26/03/2013

Filed under: Civil aviation — montormiber @ 09:09
Tags:

NH Engine Reverse Thrust
Berbicara tentang memperlambat laju pesawat saat mendarat, ini tidak terlepas dari istilah reverse thrust (dorong terbalik).

Semua pesawat jet sipil modern rata-rata sudah dilengkapi dengan beberapa sistem pengereman seperti Spoiler/Speedbrakes, Thrust Reverser dan Wheel Brakes, walaupun ada beberapa jenis pesawat yang tidak memiliki ketiga sistem tersebut sekaligus.

Setelah mendarat kadang kita sebagai penumpang, akan merasakan hentakan kedepan disertai output suara mesin pesawat meningkat, kemudian diringi dengan laju pesawat yang melambat, ini adalah saat reverse thrust atau mungkin mirip engine brake pada mobil.
Cuma bedanya dalam pesawat yang terjadi adalah perubahan arah hembusan mesin jet, jadi begitu pesawat mendarat pilot akan melakukan ini dan hal ini dapat digunakan untuk mengurangi kecepatan pesawat lebih cepat dari biasanya.

Tentu saja karena output mesin jet meningkat otomatis akan mengkonsumsi bahan bakar ekstra. Namun ini adalah cara yang efektif untuk memperlambat pesawat.

Tanpa penggunaan reversers thrust, konsumsi bahan bakar tidak hanya dapat ditekan, tetapi juga mengarah pada pengurangan emisi gas buang CO2.

Di sisi lain, kadang-kadang juga ada pertimbangan kondisi landasan pacu, jarak dan posisi seperti lokasi taxiway untuk menentukan penggunaan reverse thrust ini.

Dan pilot juga berusaha menghitung jarak taxi ke parkir spot diusahakan untuk menjadi sesingkat mungkin☆

disadur dari : FB NH

 

Naik Starflyer HND-KIX dan bonus Spotting di Haneda Airport 16/01/2012

Filed under: Civil aviation — montormiber @ 11:28

Date of Flight : 02 Apr 2009
EQP : A320-214 JA04MC
RTE/FLT Hrs : HND – KIX / 1.15
FLT NO : SFJ 025/NH3825 (Code Share)
ETD/ATD : 13.50/13.43
ETA/ATA : 15.05/15.02
Class/ST No : Economy/25F

Jarak dari tempat tinggal saya ke airport lumayan jauh maka saya harus menyiapkan waktu beberapa jam lebih awal, untungnya system informasi dan transportasi di Jepang sebagaimana dinegara maju lainnya sangat praktis.

Sebelum melakukan perjalanan kemanapun,kita bisa searching dulu di web cukup input nama tempat dan tujuan, kita akan dikasih alternatif untuk sampai ditujuan berikut waktu tempuh dan jarak termasuk uang yang harus disiapkan.
Dicantumkan pula bila anda berminat dangan ticket langganan tercantum harga 1bulanan 3bulanan dan 6 bulanan. Lengkap.
pass

Yuk kita mulai
Famous “Rainbow Bridge” di Tokyo Bay
rainbow bridge
Haneda Sky Arch, the symbol of Tokyo International Airport Haneda
HND sky archer
Naik Monorail, alternatif utama menuju Bandara, sudah lewat rush hour jadi sedikit lengang..

Turun dari monorel langsung menuju Check-in counter area

Legaa

Suasana hall cekc-in counter

Setelah kelar check-in, masih banyak waktu dan saya tidak menyia-nyiakan kesempatan spotting di anjungan atas….
Kapan lagi ada kesempatan kalau ngga sekarang…

Airdo menuju Hokkaido, pulau besar paling utara Jepang

Boeing 747-400 yang tinggal kenangan, sekarang ANA sudah tidak memakai pesawat ini

Sepuluh tahun lalu, saya akrab dengan livery ini di Denpasar

Dari kejauhan terlihat StarFlyer livery warna gelap…..

Mulai memasuki pintu pesawat

Rapi jali…
cabin

Seat pitch-nya lumayan lega, biarpun ini penerbangan kelas murah LCC, sangat manusiawi… jangan bandingkan dengan Lion Air yang tega menaruh penumpang seperti ikan sarden.

Ngintip safety card, kalau di Indoflyer banyak nih yang koleksi beginian

Gunung Fuji nampak di kejauhan

Melintas di atas gunung Fuji, lihat tuh saljunya, sangat indah…

Melihat logo ini, sepertinya sering lihat di bandara Indonesia, “Bukaka” ya ini perusahaan pembuat Aviobridge Indonesia, rupanya mereka juga ekspor garbarata ke Jepang….. saluttt
bukaka

 

Naik Sriwijaya Air PK-CJA B732 named “Brenda” SUB-BPN-TRK 09/09/2011

Filed under: Civil aviation — montormiber @ 19:25
Tags: , ,

Menyambung TR yang lalu kali ini pakai Sriwijaya.

TR date : 16 May 2007
FLT No : SJ252 continue SJ162
FL Level : 25.000ft
STD : SUB 10.00 (11.01)
STA : TRK 13.55 (14.40)
EQP : 732 (Age 27yrs)
Reg : PK-CJA (Named Brenda)
Sopir : Capt. Rudi Nasir Kernet : FO Eri

 
SJ

 

Mengunjungi Museum Aeronautical Sciences di Narita Airport 01/03/2011

Filed under: Civil aviation — montormiber @ 07:02
Tags:

Ini kali kedua saya mengunjungi tempat ini, kunjungan pertama kira-kira tahun 2000. Dasarnya interest sama pesawat terbang jadi ngga bosen-bosennya pergi ketempat beginian . Dulu cuma lihat-lihat saja, tapi sekarang ada keinginan lain yaitu sambil spotting dari bagian atas gedung museum ini..

Tiket masuk yang cukup murah, hanya JPY500 atau sekitar 50.000 rupiah
Tiket masuk yang cukup murah, hanya JPY500 atau sekitar 50.000 rupiah

Tidak ada perubahan yang menyolok waktu masuk lingkungan museum,

Deretan pesawat dan helicopter yang tersebar diberbagai tempat di halaman museum
Deretan pesawat dan helicopter yang tersebar diberbagai tempat di halaman museum
Semua terawat dengan baik sungguh suatu tempat edukasi dan rekreasi yang sangat baik buat generasi mendatang.

Saya memimpikan di Indonesia juga akan ada tempat seperti ini, yang ada baru patung pesawat di berbagai perempatan jalan, itupun dengan perawatan yang sekedarnya, bahkan diberbagai tempat banyak patung pesawat yang dibiarkan teronggok tak terawat dan jadi bahan coretan para vandalis bahkan jadi tempat pembuangan sampah!, sangat menyedihkan.

Setelah puas keliling dan mengabadikan dengan kamera jadul saya, masuk kedalam melihat barbagai tetek bengek mengenai pesawat mulai sejarah asal mula ada pesawat sampai moc-up cabin, interior dan cockpit pesawat.

Beberapa view dari atas


Kemudian dilanjutkan ke tujuan utama yaitu nyepot pesawat dari observation hall.

 

Wings Air akan melayani penerbangan Malang-Denpasar PP 27/02/2011

Filed under: Civil aviation — montormiber @ 21:15
Tags: , , , ,

Kabar gembira bagi warga Malang yang ingin bepergian ke Bali maupun sebaliknya. Lion Air melalui anak perusahaannya Wings Air menambahan rute Denpasar – Malang PP yang akan dilayani mulai tanggal 7-maret-2011 dengan pesawat tipe propeller ATR 72-500.

Pesawat kapasitas seat 72 dengan free bagage 15 kg per pax, akan melayani penerbangan Malang – Denpasar PP 1 kali dalam sehari. Berikut Jadwal penerbangan Wings Air Malang – Denpasar :
FLT NO. RUTE STD (LT) DAY OPS A/C TYPE
IW 1840 Denpasar -Malang DPS-MLG 14.00 DAILY ATR 72-500
IW 1841 Malang -Denpasar MLG-DPS 14.25 DAILY ATR 72-500

wings air, Malang-Denpasar

Wow harganya ngga beda dengan DPS-SUB…….
Kita lihat saja mudah2an bisa bertahan lama rute ini….

 

Thai Airways HS-TNC Airbus A340-600 16/10/2010

Filed under: Civil aviation — montormiber @ 14:06
Tags: , , ,

Suatu sore seperti biasa nongkrong dekat runway lihat traffic lalulalang di Airport Ngurah rai. Kebetulan sekali cuaca sangat cerah, tiba-tiba muncul pesawat bermesin empat dengan livery pelangi warnau ungu, khas sekali warna Thai Airways tapi yang tidak biasa adalah pesawat ini bermesin empat dan panjang, setelah completely landing lebih jelas lagi bahwa itu adalah pesawat Airbus A340-600 dengan nose name “CHON BURI”, wow ternyata mereka mulai memakai pesawat ini untuk destinasi Bangkok-Denpasar.